<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9"
        xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9"
        xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1"
        xmlns:video="http://www.google.com/schemas/sitemap-video/1.1"
        xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml">
  <url>
    <loc>https://www.intrad.co.kr/news/articleView.html?idxno=3082</loc>
    <lastmod>2026-09-25T15:08:53+09:00</lastmod>
    <news:news>
      <news:publication>
        <news:name>국제통상신문</news:name>
        <news:language>ko</news:language>
      </news:publication>
      <news:publication_date>2026-09-25T15:08:53+09:00</news:publication_date>
      <news:title><![CDATA[[기획-에너지 METHOD] 원유는 다시 움직이는데 유조선은 부족…중동 운송 병목에 운임 급등]]></news:title>
      <news:keywords><![CDATA[원자재 무역]]></news:keywords>
    </news:news>
    <image:image>
      <image:loc>https://img.intrad.co.kr/intrad/2026/09/9514571f-50a9-4b82-ad2a-3c56ff221687-e1b993c6-og.webp</image:loc>
      <image:caption><![CDATA[중동에서 원유 수송이 일부 회복되고 있지만 유조선 운임은 오히려 치솟고 있다. 호르무즈 해협의 운항 제약으로 우회 항해와 선박 간 환적이 늘면서, 원유를 실어 나를 선박이 부족해진 탓이다.]]></image:caption>
      <image:title><![CDATA[[기획-에너지 METHOD] 원유는 다시 움직이는데 유조선은 부족…중동 운송 병목에 운임 급등]]></image:title>
    </image:image>
  </url>
</urlset>
