베트남의 주요 항구를 통한 화물 운송량이 전년 대비 3% 감소하는 등 상반기 성적이 기대 이하로 나타났다. 물동량 감소가 하반기까지 이어질지도 모른다는 불길한 지적도 나오고 있다.
베트남 해사청에 따르면, 항구를 통해 운송된 총 화물량은 2억 9,610만 톤으로 전년 동기 대비 3% 감소했다.
총 수출량은 전년 동기 대비 7% 감소한 7,170만 톤을 넘어섰고, 수입량은 3% 감소한 8,440만 톤을 기록했다. 베트남 내수 운송량은 약 1억 4,000만 톤을 차지했으며, 환적 물동량은 68만 1,000톤이었다.
이 기간 항구를 통해 운송된 컨테이너 화물량은 971만 TEU로 전년 대비 8% 감소했다.
주요 항구 통한 컨테이너 물동량도 감소
2023년 5월에만 베트남 항구는 전년 대비 3 % 감소한 6,330 만 톤 이상의 물동량을 관리했다. 이번 달 컨테이너 물동량은 207만 TEU로 7% 감소했다.
정부 관계자는 붕따우(13%), 하이퐁(3%), 호치민시(3%) 등 항구가 있는 대부분의 지역에서 물동량 감소가 관찰됐다고 전했다. 또한 타이빈, 퀴논, 꽝응아이와 같은 일부 지역은 23-51%의 급격한 감소세를 보였다.
반면 나트랑(23%), 동나이(10%), 껀터(14%), 빈투언(15%), 탄호아(16%), 투아티엔-후에(18.7%) 등 일부 지역에서는 물동량이 증가했다.
지역별 항만 실적 양극화 뚜렷
물동량 감소와 함께 주요 항구를 통한 컨테이너 물동량도 감소했다.
베트남 정부는 상반기에 항구를 통해 관리되는 총 물동량이 약 3% 감소한 약 3억 5,946만 톤에 그칠 것으로 예상했다. 수요 부족과 무역 환경 개선이 이뤄지지 않으면 하반기에도 하락할 위험이 있다는 전망이다.
한편, 컨테이너 화물은 전년 대비 7% 감소한 1,179만 TEU를 기록할 것으로 관측됐다.
[심층-LDC 무역 돋보기] 방글라데시 의류 수출 가격 최대 16% 하락…생산 비용 상승 직면
[심층-글로벌푸드체인] 인도 향신료 무역 그룹, ETO 살충제 조사로 수출 급감 우려
[심층-물류 베트남 항구, 화물량 3% 감소...컨테이너 물동량도 하락세
[심층-글로벌푸드체인] 우간다, 케냐의 우유 수입 제한에 고충...우유 '2,400만 리터' 고갈 위기
[심층-글로벌푸드체인] 브라질, 필리핀 고부가 식품시장 공략…커피·미네랄워터·주류로 수출 다변화
[심층- 베트남 목재산업 위기] 베트남 목제가구 수출 60% 급감...생산능력 절반 축소
[심층-신흥시장 공략] 캄보디아, RCEP 국가 수출 16% 증가...베트남·중국·태국이 주요 시장
[심층-MENA 트이드] 비석유 무역에서 이란, UAE와 손 맞잡는다...세 번째 수출국 등극
[심층-메이크심층-메이크 인 인디아] 인도, 스마트폰 수출 100억 달러 돌파 예상...애플 등 글로벌 기업 주목
[심층- 비석유 무역 성장 동력] UAE-알제리, "무역교류 10억 달러 달성할 것"


