인도와 유럽 간 자유무역협정(FTA)이 미국의 고율 관세 정책으로 글로벌 교역 불확실성이 확대되는 가운데 인도의 교역 구조 다변화와 수출 시장 확대에 긍정적으로 작용할 것이라는 분석이 나왔다.
국제 신용평가사 무디스는 최근 보고서를 통해 “인도·유럽 자유무역협정은 미국의 관세 강화로 인한 교역 변동성에 대응해 인도가 전략적으로 교역 파트너를 분산하려는 움직임을 반영한 것”이라고 평가했다.
美 관세 변수 속 인도·유럽 교역 전략
인도와 유럽연합 간 자유무역협정은 지난 27일 공식 발표됐으며, 무디스는 연내 서명과 발효가 이뤄질 가능성이 높은 것으로 내다봤다.
무디스는 “유럽 역시 빠르게 성장하는 인도 시장에 대한 접근성을 확대함으로써 특정 국가에 집중된 교역 구조에서 발생할 수 있는 리스크를 완화할 수 있다”고 분석했다.
다만 단기적으로는 인도와 유럽, 개별 회원국의 신용도에 미치는 영향은 제한적일 것으로 전망했다.
무디스는 “협정이 비준과 이행 단계에 들어서면 교역량 증가와 교역 구조 다변화, 보다 안정적인 시장 접근성 확보를 통해 중장기적으로는 양측 모두에 긍정적인 신용 요인으로 작용할 것”이라고 밝혔다.
자동차·기계 수혜…인도 제조업은 경쟁 압박
산업별로는 자동차와 부품, 기계·설비, 항공기 등 유럽 제조업 분야가 관세 인하와 인도 내 수요 확대에 힘입어 중장기적인 수혜가 예상된다. 다만 단기적인 실적 개선 효과는 제한적일 것으로 평가됐다.
인도 측에서는 섬유, 가죽, 수산물, 보석·귀금속 등 노동집약적 산업을 중심으로 유럽 시장 진입 여건이 개선될 전망이다.
무디스는 “고부가가치 시장에 대한 우대적 접근은 인도의 글로벌 공급망 참여를 확대하고, 중소기업 경쟁력 강화와 고용 창출로 이어질 수 있다”고 분석했다.
또 유럽산 기계와 핵심 부품의 수입 비용 하락은 인도 제조업체들의 원가 부담을 낮춰 생산 확대와 가격 경쟁력 제고에 기여할 것으로 예상됐다.
세계 3위 규모로 평가되는 자동차 시장에 대한 접근성이 개선되면서 유럽 자동차 업체들의 인도 시장 공략도 본격화될 수 있다는 설명이다.
다만 고급 기계류 등 유럽산 제품과 직접 경쟁하는 일부 산업에서는 경쟁 압력이 높아지며 인도 내 제조업체들의 수익성이 위축될 가능성도 제기됐다. 무디스는 “자유무역협정의 실질적인 효과는 인도의 기업 환경 개선과 규제 정비 등 보완적 제도 개혁이 병행될 경우 더욱 확대될 것”이라고 덧붙였다.
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